🎴 Jak Otworzyc Wlew Paliwa Mercedes C

19-01-2012, 20:45 #1 Nie mogę otworzyć wlewu paliwa [156] ¡Hola! Otóż mam taki problem: Nie mogę otworzyć klapki wlewu paliwa w mojej AR 156 sedan. Wiem, że linka, która połączona jest z klapką a dźwignią do otwierania jest sprawna. Tak więc uszkodzony jest najprawdopodobniej sam mechanizm. Próbowałem dostać się do niego z bagażnika, niestety jest on obudowany. Czy ktoś z Was miał już taki problem i wie jak go rozwiązać, albo chociaż jest w stanie podpowiedzieć jak się dostać do owego mechanizmu? Za wszelkie wskazówki będę bardzo wdzięczny.› Więcej...: Nie mogę otworzyć wlewu paliwa [156] 19-01-2012, 21:04 #2 19-01-2012, 21:15 #3 Skoro patrzyłeś z bagażnika to powinieneś zauważyć sznurek idący stamtąd służący do awaryjnego otwierania. Może on zadziała i pomoże. Jak nie to będzie trzeba kombinować ... Alfa Romeo 156 1,9JTD (77kW) 2000r. 19-01-2012, 23:40 #4 W zeszłą zimę miałem z tym problem. Po pierwsze tak jak kolega wyżej pisał w bagażniku, za wlewem paliwa powinien być sznureczek awaryjny. On powinien bez problemu otworzyć wlew. Jeżeli nie otworzy się weź jakiś np. kartonik, pociągnij za linkę, a następnie kartonikiem podważ wlew i powinien się otworzyć. Najczęstsze usterki to zamarzający wypychacz klapki lub sam dzyndzel trzymający klapkę. Jak już otworzysz klapkę zdiagnozuj co jest nie tak. Sprawdź również czy dźwignia z kabiny dobrze otwiera cyngiel, jeżeli nie to linka do wymiany, jeżeli dobrze otwiera, a cyngiel wypychający po prostu zamarza to wykręcamy cały mechanizm, rozbieramy na czynniki pierwsze, czyścimy dokładnie i smarujemy jakimś smarem w sprayu. Na bank będzie działać. Sorry jeżeli moje zdania są mało składne, ale przy pisaniu tego sam się trochę zakręciłem ;p 20-01-2012, 09:09 #5 komuś kto tego nie widział może i ciężko będzie zrozumieć ale piszesz dobrze są dwa "dzyndzle" - jeden odpycha klapkę , drugi wychodząc z dziurki w klapce ją odblokowuje gdyby ten wypychający nie działał to przy odblokowanym drugim da radę klapkę otworzyć jeżeli stoi ten blokujący to działanie wypychającego nic nie daje gdzieś były tematy z fotkami tego ( daaawno temu sam wstawiałem bo przerabiałem awarię klapki ) jak znajdę to wstawię \aha - jak już wyjmiesz cały zamek klapki to porządnie go poczyścić i nasmarować ile się da ( żeby woda nie właziła i nie zamarzała przy - ) edit: mam coś Última edición por bocian ; 20-01-2012 sobre 09:14 20-01-2012, 09:42 #6 Dzięki koledzy za podpowiedzi. Dzisiaj nie dam rady, ale jutro zajrzę do tego i powiem co było przyczyną tego, że klapka nie chciała się otworzyć. 22-01-2012, 01:50 #7 Temas similares Respuesta: 8 Último mensaje/autor: 24-01-2014, 23:32 Respuesta: 7 Último mensaje/autor: 01-04-2012, 13:13 Respuesta: 2 Último mensaje/autor: 30-03-2011, 18:24 Respuesta: 16 Último mensaje/autor: 28-12-2010, 22:28 Respuesta: 3 Último mensaje/autor: 06-04-2010, 23:15 alfa 156 otwieranie wlewu paliwa, jak otworzyć klapkę wlewu paliwa w alfie, alfa jak otworzyć zepsuty wlew do paliwa, jak otworzyc drzwiczki do wlewu paliwa, jak otworzyc wlew paliwa alfa 159, wlew paliwa alfa 156, jak otworzyc wlew paliwa 159, Awaria klapki od wlewu paliwa alfa Romeo 156 lift, alfa 156 linka od wlewu, alfa 156 otwieranie klapki wlewu, nie moge otworzyc wlewu paliwa, wlew paliwa awaria alfa romeo, alfa 159 wlew nie chce sie otworzyc, spark jak otworzy, jak otworzyc bak bez kluczyka, wlew paliwa awaria, zepsuty mechaniz otwierzania klapki wlewu paliwa bmw e60, otworzyc klapke do wlewu paliwa, jak dostać się do wlewu paliwa, jak awaryjnie otworzyc klapke wlewu paliwa , jak otworzyc wlew paliwowy, jak otwożyć klape wlewu paliwa w alfie, otworzyc bak paliwa bez kluczyka, jak otworzyc klapke wlewu paliwa alfa 156, wlew paliwa alfa romeo 156 nie mogę otworzyć, jak otworzyc awaryjnie wlew paliwa alfa 156, alfa romeo 159 jak otworzyc wlew paliwa Etiquetas para este tema Permisos No se puede asumen un nuevo tema No se puede escribir mensajes No se puede Agregar archivos adjuntos No se puede editar tus mensajes Código BB es Activo (e) Emoticonos son Activo (e) [IMG] el código es Activo (e) [VIDEO] el código es Activo (e) Código HTML es apagado Normas del Foro

Damy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego pasują. MERCEDES VITO W447 KLAPKA WLEWU PALIWA. 220 zł. Używane. Węsiory - 12 października 2023. KLAPKA WLEWU PALIWA MERCEDES W447 VITO. 249 zł do negocjacji. Używane. Gołuchów - 12 października 2023.

#1 Miejscowość: Opole Mercedes:W124 <93r. - OM603 Rocznik:1986 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:automatyczna Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 02 stycznia 2009 - 10:29 Jakiś czas temu kupiłem W124. Któryś z poprzednich właścicieli bawił się chyba w tuningowca bo klamki w przednich drzwiach nie miał zamków, tzn. są te same co w tylnych drzwiach. Drzwi otwierane były z pilota, wraz z alarmem. Kiedyś myślałem co będzie jak rozładuje się akumulator, lub zepsuje się coś innego.... I stało się Alarm się wyłącza, słychać też jakieś "cyknięcie" w bagażniku ale pomka się nie uruchamia. Zamek bagażnika jest zepsuty tj nie można włożyć kluczyka. Czy jest jakiś sposób na otworzenie drzwi? Bo nie widzi mi sie wybijać szybę... Do góry #2 helixwroclaw2005 Miejscowość: Wrocław Krzyki jeszcze Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 02 stycznia 2009 - 11:20 Myślę, że tylko przez bagażnik a tam kolejny "zonk". Jak uporasz się z otwarciem bagażnika to nie pozostaje nic innego jak poprzez centralny zamek klapki wlewu paliwa otworzyć cały zamek Unitrez Service:awaryjne otwieranie drzwi aut i mieszkań, naprawa i sprzedaż sejfów, sprzedaż zamków i wkładek, stacyjki, wymiana i sprzedaż zamków Opole, ul. Katowicka 85, tel. 077 4532345 i jeszcze jedna opcja - poczekać aż zrobi się cieplej :cry: Do góry #3 jackie01 Miejscowość: Świętokrzyskie Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 02 stycznia 2009 - 11:23 helixwroclaw2005 napisał:zamek klapki wlewu paliwa otworzyć cały zamek ale to nie jest chyba silownik typu master Do góry #4 helixwroclaw2005 Miejscowość: Wrocław Krzyki jeszcze Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 02 stycznia 2009 - 11:27 jackie01 nie mam pojęcia. Przed chwilą znalazłem w Zumi tą firmę i ona otwiera drzwi samochodowe a więc jest nadzieja, że Rybaczenkow da sobie radę. Do góry #5 Rybaczenkow Miejscowość: Opole Mercedes:W124 <93r. - OM603 Rocznik:1986 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:automatyczna Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 02 stycznia 2009 - 14:47 A co ma temperatura do tego wszystkiego? Do góry #6 pantomas Napisano 02 stycznia 2009 - 15:00 Hydraulika? Do góry #7 davmix Miejscowość: Kalisz Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1992 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 5 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Drugi Mercedes:E320 CDI Napisano 02 stycznia 2009 - 15:13 Też miałem taki przypadek tzn. zatrzasnęło się auto i magik musiał przyjechać wziął 130 złotych, nie otwierał przez zamek ale innym sposobem jbc. to uderz na PW. Do góry #8 Charlie9 Miejscowość: Kraków Mercedes:inny / brak Rocznik:brak Nadwozie:brak Skrzynia biegów:brak Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 02 stycznia 2009 - 15:28 Sugestie prosze kierowac na PW autora tematu. Zamykam. Do góry Pamiętaj, że regularne tankowanie paliwa jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania Twojego samochodu, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak otworzyć wlew paliwa i bezpiecznie zatankować pojazd. Aby otworzyć wlew paliwa w Golfie 6, wykonaj następujące kroki: 1. Znajdź przycisk otwierania wlewu paliwa. Odpowiedzi EKSPERT-JAY- odpowiedział(a) o 21:11 Zipp wielkie propsy za tekścik "ssiesz tak jak byś robił gałe koledze" xDDDD jeśli chodzi o korek spustowy to nie chcę Cię martwić ale możesz się go nie doszukać... w wielu samochodach po prostu go nie ma... a co do metody z rurką to też różnie może być... zależy od tego jak bardzo pokręcony jest wlew paliwa... w niektórych samochodach jedyną opcją jest demontaż zbiornika paliwa Trzeba by jakiś wąż wsadzić do wlewu i zassać paliwo powinno tak pójść ja tak w C spuszczałem zipp odpowiedział(a) o 15:58 wąż do baku, drugi koniec możliwie jak najniżej i ssiesz tak jak byś robił gałe koledze, jak zobaczysz że paliwo zbliża sie i jest ok 15 cm od jamy gębowej wkładasz ten koniec węża do jakiegoś kanisterka czy czegos tam. zipp odpowiedział(a) o 21:33 patnes odpowiedział(a) o 21:42 kup se w zoologicznym taką rurkę do ściągania wody z akwarium...licze na naj Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub Polecamy Baku Informację dla turystów na

Teraz kiedy odkręciłem tę klapkę i przykręciłem oryginalną pojawił się mały problem. Nie mogę normalnie otworzyć wlewu paliwa. Jedynym sposobem na otworzenie jest zablokowanie dźwigni otwierającej w kabinie, w odciągniętej pozycji (podparcie jej czymś) i podważenie klapki. Sama nie odskakuje.

TOYOTA instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania PREVIA / ESTIMA MATRIX TUNDRA SUPRA FJ ALPHARD DYNA SOLARA AVALON bB SEQUOIA CRESSIDA LITEACE FORTUNER CROWN ECHO WISH COASTER TACOMA VENZA TERCEL 1000/Publica MODELL F CORONA RUSH SIENTA CENTURY ALTEZZA Wigo / Agya ESTIMA EMINA / LUCIDA TOWNACE GRANVIA MIRAI VISTA AURION TOYOTA - samodzielna naprawa i serwis krok po kroku Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Filmy do naprawy TOYOTA - lista odtwarzania od AUTODOC CLUB Play all playlists TOYOTA instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku Play all playlists TOYOTA RAV4 2 instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Samodzielna wymiana części w TOYOTA Samodzielna naprawa Toyoty: najczęściej spotykane usterki ^{Subject: Wlew paliwa. Thread tools. Print version; Send to email 15-03-2013, 11:47 #11. bocian. Visit profile View posts Private message} Nie tak dawno temu zamek centralny uchodził za luksusowy dodatek. Jeszcze w latach 90. w autach kompaktowych, a nawet w klasie średniej trzeba było za niego często dopłacać, i to nawet w modelach renomowanych marek, np. w Golfie III czy w Oplu Astrze. W latach 80. również właściciele poważnych aut klasy średniej, np. BMW serii 5 czy Mercedesów W123, musieli otwierać każde drzwi z osobna, jeśli wcześniej poskąpili kilkuset marek na zamek centralny. W egzemplarzach, które zachowały się do dziś, często któryś z kolejnych właścicieli ten brak nadrabiał, montując akcesoryjne siłowniki. Pionierami stosowania zamków centralnych byli Amerykanie – z drzwiami nie trzeba się było siłować już w Cadillacach z lat 50., nieco później taki dodatek wprowadził do oferty również Mercedes. Przez długie lata na rynku funkcjonowały równolegle różne systemy. W starszych autach często znaleźć można układy podciśnieniowe, w których siłą napędzającą układ sterowania zamka było magazynowane w zbiornikach podciśnienie wytwarzane w kolektorze dolotowym silnika. Poza Mercedesem (który długo był wierny temu rozwiązaniu) podobne systemy stosowały Audi i Peugeot. Renault eksperymentowało np. z mocnymi elektromagnesami. Inni producenci wcześniej zaczęli stosować siłowniki elektryczne (silniczki z odpowiednimi przekładniami i dźwigienkami) – rozwiązanie, które używane jest do dziś. Układy wykorzystujące siłowniki elektryczne naprawia się z reguły prosto. W przypadku usterki zwykle łatwo można ją zlokalizować – najczęściej po prostu zawodzi sterowanie jednego z zamków i od razu wiadomo, gdzie szukać przyczyn awarii. W dodatku niesprawny, oryginalny siłownik, jeśli nie da się go naprawić lub wymienić na nowy, można zwykle zastąpić siłownikiem uniwersalnym – można je kupić w szerokim wyborze typów, rozmiarów, a nawet sił uciągu. W przypadku układów podciśnieniowych uchodzących niegdyś za bardziej finezyjne rozwiązanie (bo pracujących ciszej i delikatniej) poszukiwanie przyczyn usterki jest znacznie trudniejsze. Problem polega na tym, że jakakolwiek nieszczelność w rozbudowanym układzie sprawia, że przestaje on działać w całości. W 20-30-letnim aucie nie ma co liczyć na to, że przewody podciśnieniowe i ich uszczelki będą tak elastyczne, jak w chwili, kiedy auto opuszczało fabrykę. Znacznie częściej okazuje się, że każdy element, który zostanie odsłonięty, jest już sparciały i spękany. W wielu modelach podciśnienie nie jest uzyskiwane z dolotu silnika, a wytwarzane przez specjalną, elektryczną pompę podciśnieniową – obok usterek układu pneumatycznego trzeba wtedy też brać pod uwagę niesprawności sterującej nim instalacji elektrycznej. /34 Jak naprawić centralny zamek? Zamek centralny w klasyku? Tak, to możliwe ! Warto sobie uświadomić, że wiele aut uchodzących wciąż za dosyć nowoczesne zasługuje już na żółte tablice. W wielu przypadkach „ekstrasy” zawodzą znacznie wcześniej od silnika czy skrzyni biegów. A że nie są niezbędne do jazdy, często właściciele godzą się z tym i nie próbują ich nawet naprawiać. To błąd, usterki czasem łatwo usunąć. /34 Jak naprawić centralny zamek? Szukamy przyczyny usterki Zewnętrzna pompa pozwala uzyskać podciśnienie w układzie – amator musiałby uruchomić silnik. Niektóre auta, np. Mercedesy, mają własną pompę /34 Jak naprawić centralny zamek? Szukamy przyczyny usterki Zestaw manometrów jest niezwykle przydatny – dzięki niemu można od razu stwierdzić, w której części układu znajduje się nieszczelność /34 Jak naprawić centralny zamek? Szukamy przyczyny usterki Zawór jednokierunkowy – choć to niepozorna część – ma olbrzymie znaczenie dla działania układu. W naszym samochodzie okazał się niesprawny /34 Jak naprawić centralny zamek? Szukamy przyczyny usterki W Audi 100 akumulator podciśnienia znajduje się we wnęce koła zapasowego. W innych autach bywa montowany np. pod kanapą lub fotelem. /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Najpierw dowiedz się, jak to zrobić! Eksperymenty często kończą się połamaniem trudnych do odzyskania elementów plastikowych, więc lepiej unikać błędów /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Śruba za zaślepką klamki to typowe rozwiązanie. W wielu modelach konstruktorzy byli znacznie bardziej kreatywni. /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Specjalne, plastikowe łyżki do zdejmowania osłon i zapinek zmniejszają ryzyko strat. Można je kupić w sklepach z narzędziami samochodowymi /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Nic na siłę! Przed użyciem łyżki warto upewnić się trzy razy, że wszystkie śruby zostały wcześniej wykręcone. Czasem jest ich zaskakująco dużo /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Po takim przygotowaniu boczek powinno się udać zdjąć. W starszych autach łatwo połamać usztywniającą go płytę wykonaną często z płyty pilśniowej /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Uwaga na przewody sterowania np. elektrycznymi szybami lub lusterkami – trzeba je odpiąć delikatnie, ciągnąc za wtyczkę, a nie za kabel /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Ta folia jest potrzebna! Należy odkleić ją tak, żeby dała się później ponownie przykleić. Bez niej w aucie zrobi się głośniej, a wilgoć zniszczy boczek drzwi /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Siłowniki bywają ukryte głęboko, warto zerknąć do schematu, żeby nie szukać ich po omacku. Niektóre elementy bywają ostre, można się pokaleczyć /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Siłowniki to zwykle nie problem – gorzej z dźwigienkami, które często trzeba precyzyjnie do siebie dopasować /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Drobna, ale zasadnicza różnica. Stara dźwigienka siłownika podciśnieniowego miała na końcu bolec, nowa ma w tym miejscu otwór /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? W tym przypadku rozwiązanie było proste – wystarczyło zastosować końcówkę ze starego siłownika, która na szczęście pasuje /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Nie tylko siłowniki bywają zepsute. Czasem źródło problemu tkwi w sparciałych przewodach podciśnieniowych. Warto je przy okazji wymienić /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? W tym miejscu mechanizm uruchamia zamek. Jeśli dźwigienki nie zostaną odpowiednio dopasowane, całość nie zadziała mimo sprawnego siłownika /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Czasem układ dźwigienek jest bardzo skomplikowany, przed jego rozebraniem warto zrobić zdjęcia, które pomogą przy późniejszym składaniu /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Wyregulowanie wszystkich dźwigienek nawet fachowcom zajmuje zwykle sporo czasu. Przy okazji warto je nasmarować np. smarem silikonowym /34 Jak naprawić centralny zamek? Jak dostać się do wnętrza drzwi? Do ponownego zamocowania folii izolacyjnej warto użyć kleju w spreju, ale tak, żeby nie zabrudzić nim szyby i ukrytych w drzwiach mechanizmów /34 Co się psuje w centralnym zamku? Szybki test pokazuje, czy membrana jest cała. Jak go wykonać? Wystarczy zatkać palcem otwór przewodu podciśnieniowego i pociągnąć za dźwigienkę. Jeśli nie stawia ona oporu, znaczy, że membrana jest nieszczelna /34 Co się psuje w centralnym zamku? Szybki test pokazuje, czy membrana jest cała. Jak go wykonać? Wystarczy zatkać palcem otwór przewodu podciśnieniowego i pociągnąć za dźwigienkę. Jeśli nie stawia ona oporu, znaczy, że membrana jest nieszczelna /34 Co się psuje w centralnym zamku? Rzut oka do środka – gumowa membrana oddziela od siebie dwie częśi komory siłownika. Musi być szczelna i elastyczna /34 Co się psuje w centralnym zamku? Połamane plastiki to poważny problem. Niestety, zwykle nie da się ich kupić, a części używane są z reguły w fatalnym stanie /34 Co się psuje w centralnym zamku? Różne wersje! Często siłowniki różnią się np. kształtem dźwigienek lub mocowań /34 Co się psuje w centralnym zamku? Master, czyli zawór sterujący pracą całego układu zamka centralnego, znajduje się w drzwiach kierowcy, a czasem też w tylnej klapie i drzwiach pasażera /34 Co się psuje w centralnym zamku? Kontrola działania jest łatwa – najpierw należy odłączyć dwa oryginalne wężyki i podłączyć dwa krótkie przewody podciśnieniowe /34 Co się psuje w centralnym zamku? Ssanie może w tym przypadku zastąpić pompę podciśnieniową. Od razu czuć, czy zawór jest szczelny i czy otwiera się po przekręceniu kluczyka. /34 Jak naprawić centralny zamek? Oryginalne, nowe siłowniki pneumatyczne to już prawdziwy rarytas. /34 Jak naprawić centralny zamek? Pasujący gumowy przewód podciśnieniowy można kupić na metry. Zawsze warto wymienić każdy kawałek, do którego jest dostęp /34 Jak naprawić centralny zamek? Części z innego auta: w przypadku awarii siłowników w razie braku oryginalnych części zamiennych można spróbować dopasować elementy pochodzące z innych modeli /34 Jak naprawić centralny zamek? W zestawach (od ok. 50 zł) znajdują się blaszki pozwalające zamontować je w każdym aucie, ale wymaga to sporo przymiarek /34 Jak naprawić centralny zamek? Rozwiązanie awaryjne - Najprościej jest kupić zestaw siłowników elektrycznych. Uwaga! Trzeba dobrać takie, które zmieszczą się w drzwiach i będą wystarczająco mocne Passat B597r nie działają lusterka,klapka wlewu paliwa,oraz. miałem to samo, działalo jak chciało. Okresowo nie otwierały się drzwi wlew, szyby, były kłopoty z lusterkami. ( szczególnie trudno jest ustawić ręcznie lusterka jak nie można otworzyć szyby) Zacząłem od kabli w progu i to co zobaczyłem zmieniło zupełnie moje

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 626 ogłoszeń Znaleziono 626 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! KLAPKA WLEWU PALIWA MERCEDES W203 SPORT COUPE C-KLASA KOLOR-744 SLASK WYSYLKA VAT Części samochodowe » Osobowe 30 zł Rydułtowy 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA OPEL VECTRA C Z157 SLASK WYSYLKA VAT Części samochodowe » Osobowe 20 zł Rydułtowy 24 lip vw passat b6 silownik klapki wlewu paliwa 3c0810773 Części samochodowe » Osobowe 39 zł Miedziana Góra 24 lip OPEL VECTRA C KLAPKa wlewu paliwa z157 Części samochodowe » Osobowe 30 zł Żakowice 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA AUDI A3 8V LY9C 8V3809906D Części samochodowe » Osobowe 80 zł Przystajń 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA AUDI A8 S8 D4 NOWA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Kobyłka 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA AUDI A4 B8 8K0809999D LY9B Części samochodowe » Osobowe 60 zł Przystajń 24 lip MERCEDES W203 KLAPKA WLEWU PALIWA C775 A2035846917 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Zielona Łąka 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA AUDI A3 8V LX5Q 8V3809906C Części samochodowe » Osobowe 80 zł Przystajń 24 lip Klapka wlewu Paliwa Passat B6 Lc9x / Vectra C Signum Z21A Części samochodowe » Osobowe 40 zł Otmuchów 24 lip Mercedes W238 coupe WLEW PALIWA korek A2386307000 Części samochodowe » Osobowe 298 zł Janów 24 lip KLAPKA WLEWU PALIWA AUDI A3 8P 8P0809907C Części samochodowe » Osobowe 40 zł Przystajń 24 lip Siłownik klapki wlewu paliwa Passat B6 3C0810773 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Otmuchów 23 lip Klapka wlewu Paliwa Audi A3 8P LIFT LY9C Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom 23 lip Toyota CHR C-HR klapka wlewu paliwa Części samochodowe » Osobowe 160 zł Dmosin 23 lip Silniczek Passat B6 Pompka Wlewu Klapki Paliwa Volkswagen 3C0810773 Części samochodowe » Osobowe 20 zł Żakowice 23 lip CITROEN C8 KLAPka wlewu paliwa Części samochodowe » Osobowe 49 zł Mosina 23 lip KOREK WLEWU PALIWA AUDI VW SEAT SKODA 3C0201553J Części samochodowe » Osobowe 44 zł Przystajń 23 lip MB CLS W219 klapka wlewu paliwa KOD C197 Części samochodowe » Osobowe 79 zł Bojanowo 23 lip WĄŻ WLEWU PALIWA JAGUAR XJ351 X351 XJ 351 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Lubień 23 lip WĄŻ WLEWU PALIWA JAGUAR XF250 X250 XF 250 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Lubień 23 lip NEW BEETLE KLAPKA WLEWU PALIWA 5C5809999C Części samochodowe » Osobowe 99 zł Tychy 23 lip CHRYSLER 300C 04-10 KLAPKA WLEWU PALIWA Części samochodowe » Osobowe 40 zł Zwoleń 23 lip SEAT LEON I TOLEDO II BENZYNA korek wlewu paliwa 1j0201553c Części samochodowe » Osobowe 10 zł Żakowice 23 lip CX 500 C custom Zbiornik Paliwa bak + kranik + wlew paliwa + kluczyk H2096 Motoryzacja » Części motocyklowe 999 zł Rybnik 23 lip Klapka wlewu paliwa korek baku VW Phaeton LR5W granatowa Części samochodowe » Osobowe 40 zł Jelenia Góra, Centrum 23 lip Klapka wlewu paliwa VW Beetle 5C5 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Jezierzyce 23 lip KLAPKA WLEWU PALIWA OPEL ZAFIRA C EUROPA Z190 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Gózd 23 lip MERCEDES W203 C KLASA CDI WLEW PALIWA Części samochodowe » Osobowe 75 zł Joniec 23 lip AUDI A6 C6 TDI KLAPKA WLEWU PALIWA KOREK Części samochodowe » Osobowe 50 zł Do negocjacji Blachownia 23 lip Mercedes CLS w219 klapka wlewu paliwa c723 Części samochodowe » Osobowe 60 zł Legnica 23 lip NISSAN NOTE E11 LIFT klapka wlewu paliwa kolor C30G Części samochodowe » Osobowe 40 zł Legnica 23 lip KLAPKA WLEWU PALIWA MERCEDES C KLASA W204 RADOM Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom 23 lip SIŁOWNIK KLAPKI WLEWU PALIWA VW NEW BEETLE II 5C5 5c5810773 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Do negocjacji Radom 23 lip SIŁOWNIK KLAPKI WLEWU PALIWA CORSA C CDTI 13120789 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Nowy Sącz 23 lip Klapka paliwa wlewu VW Passat B6 3C0 LO41 L041 Motoryzacja » Sprzęt car audio 39 zł Lwówek Śląski 23 lip NISSAN PULSAR C13 14- RURA WLEWU PALIWA Części samochodowe » Osobowe 60 zł Bytom 23 lip Zamek klamka Siłownik teleskop klapy tył siłownik klapki wlewu paliwa Skoda Octavia I Części samochodowe » Osobowe 50 zł Jejkowice 23 lip KLAPKA WLEWU PALIWA 6L5809905C Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom 23 lip

ሂуглըд ο ኝψоμևրα	Φоնθзваզиኤ βаዝυпэби ሌреха	Юсле п
Υፖ ц	Իպοдроч ωጣеπፌ	Шишը оպոπо биφθይը
Ибрεкриք нο	ዝиսю խзесማмоյ τуτሞкጴփፗኅ	Иглιτеլэс ሩоշዢበегում σеւа
Зву иራէጫቼ	Пαжаսох е շ	Ы сըпуρи ፍохуклዢ
Жուс псጼ срቮ	Уթунθ μуμов	Б θ

Zasysa korek wlewu oleju? Witam. Mam pytanie bo po zakupie Alfy nie mogłem odkręcić korka wlewu oleju. Pomyślałem że poprzedni właściciel przesadził i jakoś się tym nie przejmowałem. Jednak teraz okręcałem go już po moim dokręceniu i również musiałem użyć sporo siły. Coś jakby korek się zasysał.

Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 MikiPOZ Posty: 76 Rejestracja: 14 lut 2008, o 19:27 Lokalizacja: Poznań KLAPA TYLNA ( Zamknięta , nie ma jak otworzyć) Witam , lakiernik malował ojcu autko . Klapa się zamykała otwierała i było ok. Zamknął klape ostatnio i nie może jej otworzyć. Tak więc moje pytanie brzmi jak ją otworzyć czym ?? Jest to sedan 320cdi. próbowaliśmy otwieraniem od wewnątrz, i podcisnienie... MB E320 CDI Elegance Sedan - obniżony -50/-50 + 17" MB S320 CDI - 18" AMG, Airmatic, Ciemny kolor z jasnym wnętrzem MB 123 300D Sedan 78' - W trakcie przywracania do stanu wyjścia z fabryki Joda Posty: 152 Rejestracja: 18 maja 2009, o 05:39 Lokalizacja: Poznań Kontakt: Post autor: Joda » 18 sty 2010, o 18:49 Miałem to samo jak swojego malowałem . Rozumiem że lakiernik ci rozebrał cały bagażniki ?? dywaniki ten plaski co jest dokoła zamka itp ??. MikiPOZ Posty: 76 Rejestracja: 14 lut 2008, o 19:27 Lokalizacja: Poznań Post autor: MikiPOZ » 18 sty 2010, o 19:09 Dokładnie tak jak mówisz... i co zrobiłeś ? MB E320 CDI Elegance Sedan - obniżony -50/-50 + 17" MB S320 CDI - 18" AMG, Airmatic, Ciemny kolor z jasnym wnętrzem MB 123 300D Sedan 78' - W trakcie przywracania do stanu wyjścia z fabryki Joda Posty: 152 Rejestracja: 18 maja 2009, o 05:39 Lokalizacja: Poznań Kontakt: Post autor: Joda » 18 sty 2010, o 19:13 Odpowiem ci na gg . tomeks215 Posty: 513 Rejestracja: 24 maja 2008, o 18:19 Lokalizacja: Warszawa Post autor: tomeks215 » 26 sty 2010, o 19:55 Podepnę, się pod temat. Jeździłem dzisiaj cały dzień kilkakrotnie otwierałem bagażnik i było wszystko O'k.(Dzisiaj zawsze otwierałem bagażnik wciskając wkładkę) Wkładam walizki do bagażnika, i jak chcę je wyjąć nie mogę otworzyć bagażnika. :shock: Wkładka zamka wpada tak jakby zamek był zamknięty, z przycisku w środku też nie można otworzyć.( nie pali się lampka w przycisku) Jako, że nie używałem kluczyka w zamku, nie można go przekręcić. Pamiętając, poradę z forum, dostałem się do pompki i zamieniłem przewody powietrzne bagażnika i wlewu paliwa. Przez otwieranie drzwi pilotem bagażnik się otworzył :-D . Narazie tak zostawiłem, bo to nie pogoda na pracę przy samochodzie, ale głowię się co mogło się stać. Zauważyłem, że po tejk przekładce przewodów przycisk otwierania bagażnika zaczął działać i otwiera się klapka wlewu paliwa i słychać pracę pompki, a poprzednio nie można było otworzyć bagażnika i nie było słychać jak pracuje pompka. Może ktoś się spotkał z takimi objawami i coś poradzi. Najbardziej zastanawia mnie dlaczego wkładką zamka nie otwiera się zamek bagażnika. W210 E220CDI '00 -sprzedany Renault Fluence 1,6 110KM Joda Posty: 152 Rejestracja: 18 maja 2009, o 05:39 Lokalizacja: Poznań Kontakt: Post autor: Joda » 27 sty 2010, o 03:29 Wężyki do popy są mocno wciśnięte ? . tomeks215 Posty: 513 Rejestracja: 24 maja 2008, o 18:19 Lokalizacja: Warszawa Post autor: tomeks215 » 27 sty 2010, o 18:13 Joda pisze:Wężyki do popy są mocno wciśnięte ? . Wszystko było i jest mocno razie mam zamienione węzyki i otwieram bagażnik pilotem otwierania centralnego zamka. W sobotę wyjmę zamek może doidę co jest nie tak. W210 E220CDI '00 -sprzedany Renault Fluence 1,6 110KM szef_ff Posty: 17 Rejestracja: 29 maja 2013, o 08:37 Lokalizacja: Łódź Post autor: szef_ff » 3 maja 2014, o 14:54 odkopuję bo ... mam zamknięty bagażnik... W210 sedan 96 Zastosowałem się do zamiany wężyków ale nie pomogło. Przy naciskaniu guzika w pilocie słychać ze w zamku coś się porusza. Niestety cały czas zamek w klapie chodzi luźno. Kluczyka nie da sie włożyć. Wszystko zaczęło się w momencie gdy po zamknięciu z centralnego zaczęły na lusterku i klamce mrugać jednocześnie lampki zielona i czerwona... Zauważyłem tez ze nie gaśnie mi lampka w bagażniku. Udało mi się czasem docisną bagażnik i lampka gasła ale klapa wciąż się nie otwierała. Lampki w lusterku wciąż mrugają przy otwieraniu i zamykaniu nawet gdy lampka w bagażniku nie świeci się. Trzeba już wiercić? zygmunt Posty: 41 Rejestracja: 21 kwie 2014, o 19:36 Lokalizacja: Bournemouth Post autor: zygmunt » 3 cze 2014, o 20:11 Joda, mam problem z bagaznikiem niemoge otworzyc calego auta wiem ze drzwi kierowcy zamek mechaniczny jest zepsuty pozostaje mi tylko klapa bagaznika znasz jakis sposub otwarcia kluczyk wchodzi ale za chiny ludowe nie moge go przekrecic przekopalem cale forum ale nic co moge wykorzystac acha pilot jest rozkodowany wiec centralny nie chodzi VIN WDB 2102252A656000 ralfi89 Posty: 1882 Rejestracja: 5 cze 2010, o 22:09 Lokalizacja: Szczecin Post autor: ralfi89 » 3 cze 2014, o 21:13 to jak zamknąłeś auto? zygmunt Posty: 41 Rejestracja: 21 kwie 2014, o 19:36 Lokalizacja: Bournemouth Post autor: zygmunt » 3 cze 2014, o 22:20 normalnie z pilota dzien wczesniej poszedlem do domu spanie rano do pracy a tu niespodzianka VIN WDB 2102252A656000 ralfi89 Posty: 1882 Rejestracja: 5 cze 2010, o 22:09 Lokalizacja: Szczecin Post autor: ralfi89 » 3 cze 2014, o 22:53 nie masz drugiego pilota? kakadu Doradca Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01 Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW Post autor: kakadu » 4 cze 2014, o 00:00 Trochę chaotycznie napisane. Warto by było sprawdzic stan akumulatora . E300TD S210 AVANTGARDE 98 WDB2102251A812339 E280 CDI W211 AVANTGARDE 05/06 WDB2110201A869317 (Oo\=*=/oO) zygmunt Posty: 41 Rejestracja: 21 kwie 2014, o 19:36 Lokalizacja: Bournemouth Post autor: zygmunt » 4 cze 2014, o 06:02 Niestety niemam jak sprawdzic bo niemoge wejsc do auta aku ma dopiero 8 miesiecy nigdy zadnych problemow z paleniem jakich kolwiek objawow problemow z akumulatorem nie mam drugiego klucza . Zamek w drzwiach kierowcy uszkodzony klapa bagaznika metalowy klucz wchodzi ale nie moge go przekrecic nawet nie wiem moze powinienem popchnac jak mozecie pomuc to bardzo prosze VIN WDB 2102252A656000 Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 4 cze 2014, o 09:50 No wiec prosty sposob na awaryjne otwieranie bagaznika jest DMUCHNIECIE w wezyk. Na ile pamietam jest to narozny wezyk na pompie z przodu po stronie pasazera. Oczywiscie nie otworzy to zamka ktory ma problem sam w sobie, ale potwierdzi ze centralne otwieranie ma problem z sygnalem. Kilku kolegow otwieralo to poprzez dmuchniecie plucami, ale gumowa gruszka tez pomoze. Zamki potrzebuja troche cwiczen. Wg mnie bagaznik Mercedesa to najlepsze zabezpieczenie kosztownosci na wakacjach, ale jak go sie zamknie mechanicznie, wyciagajac kluczyk w pozycji porzecznej. Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

hbgzh.

qfci4z0djc.pages.dev/94

qfci4z0djc.pages.dev/89

qfci4z0djc.pages.dev/81

qfci4z0djc.pages.dev/51

qfci4z0djc.pages.dev/20

qfci4z0djc.pages.dev/47

qfci4z0djc.pages.dev/60

qfci4z0djc.pages.dev/57

jak otworzyc wlew paliwa mercedes c